
El tramo presenta sectores intransitables y vecinos de la zona convocan a una jornada de mantenimiento para este sábado 8 de agosto por la mañana. Reclaman la aplicación de ripio que permanece disponible desde hace tres años en el lugar para ser utilizado.
El estado del camino entre Wharton y Confluencia generó una nueva convocatoria de vecinos de la zona de Mallín en Costa del Azul, quienes organizaron para este sábado 8 de agosto una jornada de mantenimiento. Manuel de Lucía, vecino del sector, explicó que el tramo presenta dificultades para la circulación y que actualmente algunos vecinos deben movilizarse a pie, a caballo o en vehículos de doble tracción.
“Los caminos están en una situación delicada, si se quiere, y hoy podríamos llegar a decir que al menos el tramo que hacemos de uso familiar es intransitable”, señaló De Lucía. Según explicó, el camino sufrió el efecto de las condiciones climáticas y del sobretránsito de vehículos.
La organización de los vecinos surgió luego de distintos reclamos realizados ante el municipio. De Lucía indicó que ya habían informado la situación a través del área de Protección Civil y Gestión de Riesgos, a cargo de Leandro Romairone y que también varios vecinos completaron el formulario virtual municipal destinado a reclamos por obras públicas y mantenimiento de calles.
“Precisamente nos hemos organizado como vecinos, vecinas de acá, que hacemos uso cotidiano del camino a una reparación inmediata, ya emergente, porque, bueno, no estamos pudiendo transitar”, explicó el vecino. También señaló que el reclamo había sido presentado dos semanas antes, teniendo en cuenta las condiciones climáticas del invierno.
Reclaman maquinaria para aplicar el ripio disponible
Uno de los puntos centrales del reclamo es que el material necesario para realizar parte de la reparación ya está disponible en el ingreso al camino. De Lucía explicó que los vecinos gestionaron en 2023 diez camionadas de ripio y que desde entonces solicitan que se disponga de maquinaria para distribuirlo.
“El material está disponible, ya te digo, hace tres años, son diez camionadas, lo cual se agradece un montón en aquel momento, es un montón de material que para nosotros es imposible bancarlo financieramente”, sostuvo. Según detalló, consideran que una retropala sería la herramienta adecuada para trabajar sobre la traza del camino.


El vecino aclaró que una motoniveladora no sería la maquinaria indicada debido a las características de la huella, su ancho y las pendientes del terreno. La aplicación del material permitiría intervenir sectores afectados por la circulación y el agua.
“El gran movimiento ya se hizo, es simplemente la aplicación”, afirmó De Lucía al referirse a la disponibilidad del ripio y a la necesidad de contar con una máquina para distribuirlo.
Qué harán los vecinos durante la jornada del sábado
La jornada convocada para este sábado apunta a intervenir algunos de los sectores que los vecinos identifican como “ojos de agua”, donde el terreno presenta agua y arcilla. De Lucía explicó que el sobretránsito puede agrandar estos sectores hasta generar zonas donde los vehículos quedan encajados y se interrumpe la circulación.
“Lo puntual es poder reparar alguna zona que nosotros le definimos como ojos de agua”, explicó el vecino. La convocatoria contempla que cada persona pueda aportar los recursos que tenga disponibles, como camionetas, tractores, palas, rastrillos y trabajo comunitario.
De Lucía remarcó que el mantenimiento del camino históricamente también fue realizado por los propios vecinos, mediante trabajos sobre canaletas, cunetas y zanjas. Además, señaló que el tramo constituye el acceso a viviendas y a distintos sectores del área natural protegida.


La preocupación también está vinculada al acceso ante una eventual emergencia y al traslado de estudiantes de la zona rural. Según explicó, la Escuela 103 comunicó que no se computaría la falta a quienes no pudieran acceder al transporte escolar debido al estado de los caminos.
“Entendemos que hay otros caminos que tienen mucha más población, que tienen transporte público, transporte escolar y un uso continuo, y que necesitan una atención más inmediata. En nuestro caso somos pocas familias las que vivimos en el tramo Wharton-Confluencia, pero también necesitamos que se atienda esta situación, porque es nuestro acceso cotidiano y hoy no estamos pudiendo transitarlo”, sostuvo De Lucía.

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