El Gobierno nacional incorporó la Ruta Nacional 237 a la Red Federal de Concesiones. La medida habilita la instalación de peajes en uno de los principales accesos a Bariloche y otros destinos cordilleranos.
El Gobierno nacional dispuso incorporar la Ruta Nacional 237 al sistema de concesiones viales, una decisión que permitirá implementar el cobro de peajes en uno de los corredores más utilizados para viajar desde el Alto Valle hacia San Carlos de Bariloche, Villa La Angostura y otros destinos turísticos de la región cordillerana.
La medida quedó establecida mediante el Decreto 1358/2026, que incluyó la traza neuquina en el programa denominado Red Federal de Concesiones, bajo un esquema de explotación con participación del sector privado.
La decisión se conoció días después del anuncio del traspaso a la Provincia de Neuquén de la gestión y el mantenimiento de importantes tramos de las rutas nacionales 40 y 231, en el sector comprendido entre Villa La Angostura y el Paso Internacional Samoré.
Cuándo comenzará el proceso de concesión
La normativa establece un plazo de 12 meses para que la Secretaría de Transporte avance con el llamado a licitación pública nacional e internacional, apruebe los pliegos y concrete la adjudicación de los contratos.
De esta manera, la Ruta 237 se incorpora a otros 26 corredores viales del país contemplados en el proceso de concesionamiento impulsado por el Ejecutivo nacional.
La Ruta Nacional 237 tiene aproximadamente 360 kilómetros asfaltados y conecta el empalme con la Ruta Nacional 22, cerca de Arroyito, con su intersección con la Ruta Nacional 40, en la zona de Confluencia Traful.
Qué localidades conecta la Ruta 237
A lo largo de su recorrido, la ruta atraviesa o conecta localidades como Villa El Chocón, Picún Leufú, Piedra del Águila y Collón Curá. También constituye una vía de circulación para vehículos particulares, transporte de pasajeros y transporte de cargas.
Para Villa La Angostura, representa uno de los principales accesos terrestres desde Neuquén capital y otras ciudades del norte de la Patagonia. Su conexión con la Ruta 40 permite continuar hacia Villa Traful, San Martín de los Andes y Bariloche.
Por ese motivo, la futura implementación de peajes podría representar un costo adicional para residentes, transportistas y turistas que utilizan habitualmente este corredor, especialmente durante las temporadas de verano e invierno.
Todavía no se conocen las tarifas ni dónde estarán los peajes
Si bien la incorporación de la Ruta 237 al sistema de concesiones habilita la posibilidad de cobrar peajes, todavía no se informó dónde estarán ubicadas las estaciones de cobro, cuáles serán las tarifas ni cuándo comenzaría a funcionar el sistema.
Esos aspectos deberán definirse durante el proceso licitatorio y quedar establecidos en los respectivos contratos de concesión. La Dirección Nacional de Vialidad será la autoridad encargada de supervisar y controlar el funcionamiento del corredor.
La decisión tendrá repercusión en toda la región cordillerana por el movimiento vehicular que registra esta ruta durante los fines de semana largos, las vacaciones y las temporadas turísticas. Además del eventual costo para los automovilistas, resta conocer qué obras de mantenimiento, mejoras de seguridad vial e infraestructura deberán realizar las empresas concesionarias.
Por el momento, la medida marca el inicio del procedimiento administrativo para concesionar la Ruta 237. La instalación efectiva de los peajes dependerá del avance de la licitación y de las condiciones que finalmente se establezcan en los contratos.
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