Personal del 20° Distrito Río Negro realiza tareas de bacheo en frío en distintos sectores de la RN40 y prepara intervenciones con material asfáltico en caliente cuando mejoren las condiciones climáticas.
Vialidad Nacional informó que personal del 20° Distrito Río Negro avanza con tareas de bacheo en frío en diferentes sectores de la Ruta Nacional 40, entre Bariloche y El Bolsón, con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad en la zona cordillerana.
Durante el período invernal, el incremento del tránsito vehicular, las tensiones térmicas sobre la calzada, las lluvias, nevadas y heladas, además del envejecimiento del material asfáltico, provocaron la formación de baches sobre la carpeta de rodamiento original.
Se trata de sectores en los que no se llegó a intervenir recientemente, antes de la veda invernal, con material asfáltico en caliente.
En este contexto, personal vial de Bariloche realizó un relevamiento del tramo y detectó fisuras, baches y desprendimientos totales o parciales del material asfáltico, con distintas dimensiones y profundidades sobre la carpeta original existente.
Dónde se realizan las tareas sobre la Ruta 40
A partir de las condiciones climáticas favorables, desde el 20° Distrito Río Negro se avanza con el bacheo en frío en diferentes sectores de la RN40. Las tareas se priorizan entre Villegas y El Foyel, donde se identificó un mayor nivel de deterioro de la calzada.
Además, se intervienen sectores puntuales ubicados en la zona del Lago Guillelmo, La Veranada y Los Repollos.
Vialidad Nacional informó que las tareas de bacheo se mantendrán en el tramo para atender los sectores afectados de la calzada.
Una vez que finalice la veda invernal en la zona cordillerana, comenzarán las tareas de bacheo con material en caliente en los tramos donde la carpeta original presenta mayor desgaste y permeabilidad, junto con un avanzado estado de deterioro.
Vialidad prepara trabajos con material en caliente
De esta manera, las tareas actuales de bacheo en frío permiten intervenir sobre los sectores detectados durante el relevamiento, mientras se coordinan las obras que utilizarán material asfáltico en caliente.
Según informó Vialidad Nacional, esas intervenciones se ejecutarán cuando mejoren las condiciones climáticas y finalice la veda invernal en la zona cordillerana de Río Negro.
El objetivo de los trabajos es intervenir sobre los sectores deteriorados de la RN40, con prioridad en los puntos identificados entre Bariloche y El Bolsón donde se detectó un mayor desgaste de la carpeta de rodamiento.
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