El proyecto que ratifica el acuerdo con Oldelval destina USD 4,64 millones para obras en las rutas nacionales 22 y 151 y será tratado este jueves 24. Dos bloques se reservaron las 48 horas reglamentarias para definir su voto.
La Legislatura de Río Negro dio este martes dictamen por mayoría al proyecto del Poder Ejecutivo que ratifica el acuerdo con Oleoductos del Valle S.A. (Oldelval) por el oleoducto Duplicar Norte. La iniciativa quedó en condiciones de ser tratada en la sesión del jueves 24 de septiembre.
El proyecto fue analizado en una reunión plenaria de las comisiones de Planificación, Asuntos Económicos y Turismo, Asuntos Constitucionales y Legislación General, y Presupuesto y Hacienda, que comenzaron a sesionar a las 9 en la capital provincial.
El despacho tuvo el respaldo de Juntos Somos Río Negro, PRO Unión Republicana, CC-ARI Cambiemos y Primero Río Negro. En cambio, las bancadas del PJ-Nuevo Encuentro y Vamos con Todos se reservaron las 48 horas previstas por el reglamento y definirán su posición directamente en el recinto.
La definición del dictamen se produjo en pocos minutos. “48 horas, por favor”, pidió el legislador Belloso al comenzar la ronda. “Acompañamos”, respondió la legisladora Lorena Matzen, mientras que la legisladora Espósito también optó por reservarse el plazo. Finalmente, la presidencia anunció: “Se aprueba el proyecto por mayoría”.
Qué acordó Río Negro con Oldelval
Durante la reunión participaron el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, y Mario Figueroa, de la Secretaría de Energía. Figueroa defendió el acuerdo y señaló que hasta ahora las tuberías no pagaban tasas en la provincia, mientras que la Ley 5554 modificó ese esquema. El proyecto también recibió cuestionamientos de Magdalena Odarda, Lorena Matzen y Claudio Doctorovich, aunque el bloque de Matzen finalmente acompañó el dictamen.
El acuerdo fue suscripto el 31 de agosto y aprobado mediante el Decreto 838/2026. Contempla la construcción de un oleoducto de unos 207 kilómetros entre Auca Mahuida, en Neuquén, y Allen, en Río Negro, con aproximadamente 146 kilómetros de recorrido dentro del territorio rionegrino.
Como parte del acuerdo, Oldelval aportará USD 4.640.000 por única vez en concepto de Aporte al Desarrollo Territorial. También deberá abonar una tasa anual de Control y Fiscalización de USD 200.000 y la tasa ambiental vigente.
El aporte único no podrá utilizarse para gastos corrientes y estará destinado al financiamiento inicial de obras sobre las rutas nacionales 22 y 151. A principios de septiembre, la Legislatura había dado dictamen a otro proyecto del Ejecutivo para que la provincia asuma durante 20 años la gestión de 518 kilómetros de esas rutas, con un financiamiento de USD 60 millones de Fonplata.
El punto que genera debate antes de la sesión
Uno de los aspectos centrales del acuerdo es el régimen de estabilidad fiscal y regulatoria por 30 años que la provincia otorga a Oldelval, condicionado a una eventual incorporación de la empresa al RIGI.
El Poder Ejecutivo solicitó que la iniciativa sea tratada en única vuelta, con Acuerdo General de Ministros. Con el dictamen aprobado y los bloques del PJ-Nuevo Encuentro y Vamos con Todos con las 48 horas reglamentarias reservadas, el proyecto llegará al recinto este jueves 24 de septiembre.
Por Santiago Sosa Lunassluna@infochucao.com
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