Chile sigue de cerca el paso de un buque hacia Malvinas ante una posible intervención argentina

El carguero Danstar realizará una ruta entre Punta Arenas y Puerto Argentino. En Chile circulan versiones sobre una eventual interceptación o sanción por parte de Argentina, pese a que el gobierno de Javier Milei ya descartó esa posibilidad.

Según publicó el sitio chileno El Mostrador, fuentes diplomáticas y militares de ese país mencionan la existencia de un documento de trabajo que analiza el encuadre jurídico de la navegación.
4 noviembre, 2026 Agencia Noticias INTERÉS GENERAL

El paso del buque mercante Danstar por las Islas Malvinas mantiene la atención del gobierno de Chile, donde circulan versiones sobre una posible intervención de Argentina para interceptar o multar al carguero que operará en la ruta entre Punta Arenas y Puerto Argentino.

Según publicó el sitio chileno El Mostrador, fuentes diplomáticas y militares de ese país mencionan la existencia de un documento de trabajo que analiza el encuadre jurídico de la navegación. El gobierno de Javier Milei ya negó que Argentina tenga previsto intervenir contra la embarcación.

De acuerdo con esas fuentes, el documento sostiene que la empresa chilena Easter Island Naviera, operadora del carguero, cuenta con “pleno derecho a la libre navegación”, según la interpretación del derecho internacional que recoge el informe.

La posición chilena coincide en ese punto con las declaraciones del canciller argentino, Pablo Quirno, quien defendió la libertad de navegación después de participar en un plenario del G20 en Atlanta, Estados Unidos.

La posición de Argentina y la respuesta de Chile

A través de sus redes sociales, Quirno afirmó: “Defendimos la libertad de navegación y el respeto del derecho internacional. Ningún país puede obstruir el tránsito marítimo y desconocer las reglas internacionales”, en referencia a la postura argentina sobre la circulación marítima.

Sin embargo, la interpretación del gobierno chileno sobre los compromisos bilaterales introduce otro elemento en la discusión. Tal como había adelantado el ministro de Defensa de ese país, Fernando Barros Tocornal, Santiago considera que el comunicado conjunto firmado el 3 de septiembre por los presidentes José Antonio Kast y Javier Milei no tiene carácter vinculante respecto de esta cuestión.

De esta manera, el recorrido del Danstar hacia las Islas Malvinas vuelve a poner en discusión las posiciones de Argentina y Chile sobre la libre navegación y el alcance de los compromisos asumidos por ambos gobiernos.

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