El secretario de Servicios Públicos de El Bolsón, Walter Forestier, detalló avances en infraestructura urbana. Sin embargo, sus declaraciones exponen una gestión fragmentada, dependiente del clima y con escasa previsión estructural.
Las obras en el sector de plaza Eva Perón fueron presentadas como parte de un proyecto que incluye la reparación de la calzada y la construcción de una plazoleta y estacionamiento, en articulación con privados. El secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de El Bolsón, Walter Forestier, explicó a InfoChucao que “se le entregó al Intendente un proyecto para reparar la calzada hasta lo que será el nuevo local de SuperClin, enlazada con otro proyecto particular de los Hnos Abraham”.
A pesar de la relevancia del proyecto, el funcionario evitó comprometerse con plazos concretos: “no me quiero comprometer en una fecha, porque estamos terminando un arreglo que estimamos lo habilitamos al tránsito el lunes, dependiendo del clima”. Esta dependencia del factor climático deja en evidencia la ausencia de planificación técnica que permita sostener obras sin condicionamientos meteorológicos.
Además, en conversación con el portal, Forestier mencionó intervenciones como “algunos lomos de burro que estamos interviniendo” y aprovechamientos de cortes escolares para realizar tareas, más reactivas que preventivas: “aprovechamos el corte de calle que nos solicitó el colegio Francisco Pascasio Moreno sobre calle Rivadavia para hacer algunas obras”.
Nuevas maquinarias para la flota municipal
Forestier destacó la incorporación de dos camiones para desarrollo de funciones municipales, adquiridos bajo un sistema elogiado desde el ejecutivo municipal: “el camión, como dijo el Intendente el día de la presentación, es un camión que va a optimizar los recursos municipales y a fin de mes estaría llegando el otro camión para la recolección y compactación de residuos”.
También se mencionó la intervención en espacios públicos con participación privada: “habrán visto que en la placita frente a la estación de servicio de Jalil, estamos también con un privado, poniendo en valor ese sector”. Este tipo de articulación plantea dudas sobre la gestión de bienes comunes por parte del municipio sin recurrir necesariamente al sector privado, o la tercerización de tareas.
De modo celebratorio, el uso de maquinaria como la chipiadora fue presentado como una herramienta clave: “el uso de la chipiadora, en articulación con Ambiente municipal, es algo que nos permite trabajar todo el año”.
Relevamientos aún sin ejecución
Forestier informó sobre un relevamiento de baches en la avenida San Martín: “tenemos un relevamiento de toda la avenida San Martín y de todos los baches y el tamaño de los baches que hay en la misma, para calcular cuántos metros cúbicos de material nos podría llevar”. Si bien el diagnóstico se encuentra realizado, no se comunicaron fechas ni presupuestos para su ejecución.
El funcionario agregó que “estuvimos viendo algunos baches por los que circula mucha agua y aguardando un mejor clima para repararlos”, lo que vuelve a poner en primer plano la dependencia del factor climático para intervenciones en zonas críticas. Finalmente, el Secretario mencionó que “nos metemos en las calles interiores también”.
¿Planificación urbana?
Las declaraciones de Forestier muestran una gestión que se apoya en actores privados, y en decisiones condicionadas por el clima. La falta de planificación estratégica, cronogramas claros y transparencia en la ejecución de obras plantea interrogantes sobre el rol del Estado en la construcción de infraestructura pública sostenible.
En El Bolsón, las calles reflejan una gestión que todavía no logra consolidar una política de planificación urbana en favor de la comunidad en general, más allá de la puesta en valor de su centro turístico.
un comentario de serv de obras publicas de la muni se noto cuando echaron mano a las calles interiores de los barrios y ademas de ser muy transitadas es muy real la falta de recursos y maquinarias sobretodo en los barrios populares .