El vocero presidencial Adrián Ravier confirmó que parte de los recursos del Sistema Vial Integrado son administrados por Economía para alcanzar el equilibrio fiscal, mientras más de $1 billón permanecía sin aplicarse a obras viales.
El vocero presidencial Adrián Ravier confirmó que el Gobierno nacional destina parte de los fondos del Sistema Vial Integrado (SisVial) a “lograr el equilibrio fiscal”. Se trata de un fideicomiso que debería utilizarse para financiar la construcción, el mantenimiento y la rehabilitación de las rutas nacionales y obras viales.
Durante una visita a La Pampa, Ravier reconoció que una parte de los recursos recaudados mediante el impuesto a los combustibles líquidos es administrada por el Ministerio de Economía. “Lo que no te puedo decir ahora es cuánto de lo que se recauda está yendo al mantenimiento de rutas, pero sin duda una parte de esos impuestos va a Vialidad y la otra parte la dispone el Ministerio de Economía como parte de lograr el equilibrio fiscal de una situación muy compleja que heredamos”, admitió el vocero.
Ravier también defendió el nivel de mantenimiento actual de las rutas y señaló: “Habría que ver el número ahí, ¿no? Vialidad Nacional tiene en cada provincia una representación, una oficina con profesionales, que están permanentemente dando mantenimiento de obras a todas las rutas”. Luego agregó: “Yo no diría que nada del dinero de ese impuesto va a mantenimiento de rutas. Hoy las rutas se están manteniendo, yo uso la Ruta 5 y si no hubiera mantenimiento en 2 años y medio no estaría como está, estaría peor”, explicó Ravier.
Cuánto dinero recaudó el fondo para las rutas
Durante el gobierno de Javier Milei el SisVial recaudó más de $1,5 billón, pero solo una cuarta parte de esos recursos fue aplicada a obras viales. A fines de mayo de este año, más de $1 billón permanecía colocado en inversiones financieras, entre ellas plazos fijos y títulos públicos.
El SisVial es un fideicomiso que recibe una parte del impuesto a los combustibles líquidos y tiene un objetivo legal específico: financiar la construcción, el mantenimiento y la rehabilitación de la red vial. El Ministerio de Economía es su autoridad de aplicación y el Banco Nación actúa como fiduciario mediante una cuenta corriente especial.
La subejecución del fondo desde el inicio de la gestión de Milei alcanza el 73,8%. Durante 2024 se ejecutó el 11,3% de los $360.238 millones recaudados; en 2025, el 39% de los $692.514 millones; y entre enero y mayo de 2026, el 18,5% de los $450.500 millones ingresados.
En total, el SisVial recaudó $1.503.252 millones y ejecutó $394.406 millones en obras viales durante el período analizado. De esta manera, más de $1 billón permanecía sin aplicar a ese destino.
Con información de El Diario de La Pampa
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