El Gobierno provincial abrió una licitación pública para contratar dos aeronaves destinadas a los viajes oficiales del gobernador Alberto Weretilneck. El presupuesto supera los $1.913 millones y el servicio tendrá una vigencia de hasta 12 meses o 200.000 kilómetros recorridos. La apertura de ofertas será el 10 de noviembre.
El Gobierno de Río Negro abrió una licitación pública para contratar vuelos privados destinados al traslado del gobernador Alberto Weretilneck y de las personas que él designe. El presupuesto oficial asciende a $1.913.592.250 y el contrato tendrá una duración máxima de 12 meses o hasta alcanzar los 200.000 kilómetros recorridos, según cuál de las dos condiciones se cumpla primero.
La convocatoria corresponde a la Licitación Pública 96/2026, gestionada a través de la Subsecretaría de Compras y Suministros, dependiente del Ministerio de Hacienda, con participación de la Secretaría General de la Gobernación. La apertura de sobres está prevista para el próximo 10 de noviembre.
Hasta el momento, se cursaron invitaciones a siete empresas especializadas en servicios aéreos. Sin embargo, también podrán participar otras compañías que cumplan con los requisitos establecidos en el pliego.
El monto previsto equivale aproximadamente a 1,23 millones de dólares y representa el presupuesto oficial de la contratación, no un gasto ya ejecutado ni una adjudicación concretada. El servicio estará destinado a viajes dentro del territorio argentino y no tendrá rutas ni frecuencias predeterminadas, ya que los traslados dependerán de la agenda oficial.
Qué aviones deberá contratar la Provincia
El pliego establece que las empresas deberán disponer de dos tipos de aeronaves: un avión jet y otro biturbohélice. Ambos deberán tener capacidad para transportar al menos siete pasajeros y una antigüedad máxima de 30 años.
La combinación permitirá realizar viajes entre aeropuertos con mayor infraestructura y operar en pistas cortas o no pavimentadas. Entre las localidades mencionadas para este tipo de operaciones figuran San Antonio Oeste, Choele Choel, Ingeniero Jacobacci y El Bolsón.
La contratación también contempla viajes oficiales que requieran permanecer más de una jornada fuera del lugar de origen. Por ese motivo, las empresas deberán informar los costos adicionales por los períodos de espera, acreditar al menos dos años de experiencia en el sector y presentar las habilitaciones aeronáuticas, los datos de las aeronaves y tripulaciones y los seguros correspondientes.
Para evaluar las propuestas, la Provincia tendrá en cuenta el precio del servicio, la experiencia de las compañías, la antigüedad de las aeronaves y sus antecedentes de accidentes e incidentes. Además, cada oferente deberá presentar una garantía equivalente al 5% de la cotización.
Qué argumentos dio el Gobierno para contratar vuelos privados
Desde la Secretaría General de la Gobernación explicaron que la contratación responde principalmente a cuestiones de seguridad y organización de los tiempos del mandatario, debido a las distancias entre las localidades rionegrinas.
El secretario general, Nelson Cides, señaló que hasta ahora Weretilneck realizaba sus desplazamientos mediante transporte terrestre y vuelos comerciales. Esa modalidad se mantuvo mientras la administración provincial priorizaba el equilibrio de las cuentas públicas.
La nueva contratación permitirá disponer de aeronaves para traslados oficiales que requieran mayor flexibilidad horaria o conexiones entre localidades donde los servicios comerciales son limitados o inexistentes. Según los fundamentos del Gobierno, el esquema también facilitaría la organización de actividades institucionales en distintas regiones de la provincia.
La decisión se produce después de que Río Negro vendiera el avión provincial Cessna Citation V Ultra, adquirido durante la gestión anterior, debido a los costos de mantenimiento y operación. El proceso comenzó en 2024 y se concretó en enero de 2025, mediante una operación cuyo pago se estableció en servicios aéreos destinados a Salud Pública, Ipross y Horizonte Seguros.
Cuándo se conocerán las empresas que podrían prestar el servicio
La apertura de ofertas del 10 de noviembre permitirá conocer qué compañías se presentaron y cuáles son sus propuestas económicas y operativas. Luego, la comisión evaluadora deberá revisar la documentación aeronáutica, los antecedentes de seguridad, los precios y las capacidades técnicas de cada oferente.
El contrato tendrá una vigencia de hasta un año y podría extenderse durante buena parte de 2027. Las aeronaves estarán destinadas exclusivamente al gobernador o a las personas que él autorice, de acuerdo con las condiciones establecidas en la licitación.
Por el momento, no hay una empresa adjudicataria. El costo final dependerá de la propuesta seleccionada y de las condiciones contractuales, mientras que la utilización efectiva del presupuesto estará vinculada a los vuelos que se realicen durante el período de contratación.
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