El gobernador de Chubut planteó ante Diego Santilli que el traspaso debe incluir fondos para ejecutar y mantener las rutas, y reclamó una discusión sobre el federalismo fiscal.
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, aprovechó su participación en el encuentro Democracia y Desarrollo, organizado por Clarín, para plantearle al jefe de Gabinete, Diego Santilli, la necesidad de garantizar recursos para las provincias ante la posible transferencia de rutas nacionales.
Torres sostuvo que la discusión ya no se limita al ordenamiento macroeconómico, sino que también debe contemplar cómo se financiará la infraestructura necesaria para sostener el crecimiento económico.
En ese marco, advirtió que el traspaso de rutas nacionales no puede concretarse sin un esquema que garantice fondos para su ejecución y mantenimiento. El planteo coincide con el de otros gobernadores, en particular los de la Región Centro.
Torres pidió financiamiento para la infraestructura
Durante su exposición, el gobernador señaló que comparte la idea de que la Nación concentre sus esfuerzos en la estabilidad macroeconómica, las relaciones exteriores y la seguridad. Sin embargo, planteó qué ocurrirá con las obras estratégicas que no pueden financiarse únicamente mediante concesiones privadas.
«¿Qué hacemos con la infraestructura? ¿Qué hacemos con la obra pública necesaria para ser más competitivos?», preguntó Torres durante el encuentro. Como ejemplos mencionó puertos de aguas profundas y rutas por donde se transportan los recursos productivos.
El mandatario también recordó el acuerdo alcanzado entre Chubut y la Nación para compensar deudas provinciales mediante la ejecución de obras sobre rutas nacionales. Según explicó, ese mecanismo permitió cancelar pasivos y destinar esos recursos a obras que permanecían paralizadas.
Entre las obras mencionó la autovía Trelew-Puerto Madryn, que, según afirmó, actualmente se ejecuta con financiamiento provincial luego de haber sido anunciada y presupuestada en reiteradas oportunidades por gestiones anteriores.
«Las asignaciones específicas son una estafa contra el federalismo»
Otro de los ejes de la exposición fue el reparto de recursos entre Nación y provincias. Torres cuestionó las asignaciones específicas, fondos nacionales con un destino determinado que, según sostuvo, pueden quedar subejecutados mientras las provincias afrontan con recursos propios áreas como salud, educación, seguridad y justicia.
«Las asignaciones específicas son una estafa contra el federalismo», afirmó Torres. En ese sentido, propuso discutir la eliminación de esos mecanismos o la transferencia directa de esos recursos a las provincias cuando son ellas las responsables de ejecutar las políticas públicas.
El planteo se produce mientras Diego Santilli mantiene negociaciones con distintos gobernadores para avanzar en convenios de transferencia de rutas nacionales. La infraestructura se encuentra entre los principales puntos de discusión entre la Casa Rosada y las provincias, en la previa del envío del Presupuesto 2027 al Congreso.
Torres respaldó el ordenamiento fiscal impulsado por el Gobierno de Javier Milei, pero sostuvo que la próxima etapa debe incluir una discusión sobre federalismo fiscal e inversiones en infraestructura. Para el gobernador, sin obras estratégicas y una distribución más equitativa de los recursos nacionales, las provincias tendrán dificultades para aprovechar su potencial productivo y exportador.
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