Un operativo de búsqueda y rescate se desarrolla frente a las costas de Santa Cruz para dar con un marinero de 46 años que cayó al mar desde el buque pesquero “Luca Mario” durante un fuerte temporal con viento intenso y grandes olas.
Un intenso operativo de búsqueda se lleva adelante desde este miércoles en aguas frente a la provincia de Santa Cruz, donde se intenta localizar a un marinero que cayó al mar desde un buque pesquero en plena navegación. El hecho ocurrió mientras el barco “Luca Mario”, de bandera argentina, se encontraba a más de 250 kilómetros de Puerto Deseado.
Según fuentes de la investigación, el capitán del buque fue quien dio aviso a las autoridades tras la caída del tripulante de 46 años, identificado con las iniciales Juan Carlos Gutiérrez, oriundo de Empedrado, Corrientes. Desde la Puerto Deseado confirmaron la alerta y la activación inmediata del operativo.
De acuerdo a la reconstrucción oficial, el marinero trabajaba en la cubierta de un buque congelador dedicado a la pesca de langostinos y el barco se encontraba en viaje de regreso hacia Mar del Plata. En el momento del incidente, la víctima llevaba elementos de seguridad como botas de agua, overol, abrigo, casco y chaleco salvavidas.
Identidad del tripulante y operativo SAR
Juan Carlos Gutiérrez, marinero oriundo de Empedrado, Corrientes, permanece desaparecido en el Atlántico Sur tras caer al mar desde el buque pesquero congelador Luca Mario mientras operaba en medio de un violento temporal a unas 155 millas náuticas (más de 250 kilómetros) de la costa, frente a la zona de Puerto Deseado, en Santa Cruz.
El trabajador, de 46 años, fue arrastrado al agua durante una maniobra de pesca y no pudo ser localizado. Dos compañeros que también cayeron al mar lograron aferrarse a la red y fueron rescatados con vida. Prefectura Naval Argentina mantiene desde entonces un amplio operativo de búsqueda y rescate que continúa sin resultados positivos.
Operativo de búsqueda y condiciones en la zona
El operativo de búsqueda y rescate es coordinado por Prefectura Naval y cuenta con la participación de otros buques que operaban en la zona. Además, un avión PA-25 realizó sobrevuelos para intentar ubicar al tripulante desaparecido.
Desde la autoridad marítima se indicó que las condiciones del mar son complejas por el avance de una masa de aire polar que afecta a gran parte del sur del país, con temperaturas extremas, viento y oleaje intenso.
En paralelo, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) difundió un comunicado en el que cuestionó las condiciones en las que se produjo la caída. “Queremos manifestar nuestro enérgico rechazo hacia los CAPITANES que, ante la recomendación de PREFECTURA de ponerse a resguardo por inminente temporal, hacen caso omiso a dicha recomendación y se quedan en altamar por un poco más de pesca, despreciando así el valor de la vida”, expresaron desde el SOMU.
Riesgos de la actividad pesquera
El abogado Nicolás Schick, especialista en accidentes marítimos, explicó que la pesca se encuentra entre las actividades laborales de mayor riesgo, junto con la minería y el petróleo. Señaló que en los buques pesqueros pueden registrarse caídas al mar, golpes, amputaciones y lesiones vinculadas a maniobras con equipos de trabajo.
Schick también destacó que las condiciones ambientales del mar, como corrientes, temperaturas extremas, presencia de hielo y fenómenos meteorológicos, incrementan los riesgos durante la navegación. En ese marco, remarcó la importancia de la capacitación de los tripulantes y los controles médicos previos al embarque.
Finalmente, subrayó la necesidad del uso de elementos de seguridad como arneses y equipos de flotación, especialmente en buques congeladores de langostino, donde el trabajo en cubierta se desarrolla en condiciones de exigencia física y exposición al frío extremo.
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