La petrolera estatal implementará desde junio un sistema que le permitirá monitorear en tiempo real la demanda en sus estaciones de servicio y ajustar los precios por franja horaria y localidad para mejorar su rentabilidad.
A partir de junio, YPF comenzará a operar un sistema que le permitirá monitorear en tiempo real la demanda en cada una de sus más de 1.600 estaciones de servicio distribuidas en Argentina. Esta tecnología, denominada «micropricing», le dará a la empresa la capacidad de ajustar sus precios varias veces al día según el comportamiento de los consumidores y la competencia local.
El desarrollo forma parte de una estrategia liderada por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, quien explicó que el sistema estará habilitado a través del Real Time Intelligence Center (RTIC), con sede en la torre de la compañía en Puerto Madero. La puesta en marcha oficial está prevista para el 23 de junio.
El RTIC para estaciones de servicio será el segundo centro de operaciones de este tipo. El primero se inauguró en diciembre pasado y está enfocado en el seguimiento de las actividades de exploración y producción de hidrocarburos en Vaca Muerta, permitiendo una supervisión permanente y ajustes operativos en tiempo real.
Con ese primer centro, YPF ya consiguió reducir tiempos y costos en su operación Upstream. Según datos de la empresa, la velocidad de perforación aumentó un 61,4%, los ciclos de los pozos se redujeron un 45,5% y se esperan ahorros anuales por 200 millones de dólares en ese segmento.
Precios más bajos durante la noche y autodespacho
Durante una entrevista radial, Marín dio más detalles sobre el alcance del nuevo RTIC: “Vamos a inaugurar el 23 de junio un RTIC para estaciones de servicio, que nos permitirá ver en tiempo real el consumo de nafta y gasoil de todos los surtidores de la Argentina. Digamos que en un pueblo donde de noche se consume poco y nosotros perdemos dinero, entonces podemos bajar los costos, generar el autodespacho y bajar los precios de la nafta. De esa forma, vamos a ser más rentables y la gente cargar más barato”.
El objetivo de YPF es ganar margen y participación de mercado mediante una estructura de precios más dinámica. Esta posibilidad de modificar tarifas de manera localizada y en diferentes franjas horarias responde a un nuevo modelo de gestión basado en datos en tiempo real.
En una presentación realizada el 11 de abril en la Bolsa de Nueva York ante inversores y analistas financieros, YPF informó que el segmento de refinadoras y estaciones de servicio prevé obtener eficiencias por aproximadamente 800 millones de dólares en los próximos cinco años. Esto se traducirá en una mejora del margen por barril equivalente a 6 dólares.
Según la petrolera, este esquema permitirá tomar decisiones comerciales inmediatas, como bajar precios en determinadas localidades para evitar pérdidas o incentivar el consumo fuera de horarios pico.
Movimientos recientes en el precio de los combustibles
El pasado 1 de mayo, YPF aplicó una baja del 4% en promedio sobre el precio de la nafta y el gasoil en todo el país. En la Ciudad de Buenos Aires, los combustibles grado 2 (con 95 octanos) disminuyeron entre un 2% y un 3%, mientras que los grado 3 (premium o Infinia, con 98 octanos) cayeron entre un 6% y un 8%.
Esta reducción se enmarca en un contexto donde, según declaraciones anteriores de los directivos de YPF, los precios locales de los combustibles ya están “casi alineados con los internacionales”. El ajuste responde también a una lógica de mercado que busca mejorar la competitividad sin afectar la rentabilidad general del negocio.
Además, se espera que el próximo jueves 8 de mayo la empresa publique sus resultados correspondientes al primer trimestre de 2025. El informe anterior, del cierre del ejercicio 2024, ya había anticipado una serie de ajustes en la estrategia comercial y operativa.
Inversiones para reforzar el área de comercialización
El negocio de refinación y comercialización de YPF, conocido como Downstream, contará este año con una inversión estimada de 500 millones de dólares. Estos fondos están destinados a fortalecer la infraestructura y apoyar la implementación de nuevas tecnologías, como el sistema de micropricing.
Con esta inversión, la compañía busca consolidar su presencia en el mercado interno y mejorar los márgenes operativos sin perder competitividad en relación a otras marcas. El nuevo sistema de precios será una de las herramientas clave para alcanzar estos objetivos.
La posibilidad de ajustar tarifas de forma instantánea y diferenciada por región representa un cambio significativo en la lógica de comercialización de combustibles en el país. Desde YPF aseguran que se trata de una transformación profunda en la forma de operar que tendrá impacto directo en el consumo diario.
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