
La medida de fuerza fue convocada para este lunes 2 de febrero y afectará servicios clave en vuelos comerciales en todo el país.
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) anunció un paro total para este lunes 2 de febrero que alcanzará a más de 27 aeropuertos del país, en el marco de un conflicto salarial con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
La medida de fuerza impactará sobre los servicios de control terrestre, bomberos, sanidad, inspectores y administrativos, lo que generará inconvenientes en los vuelos comerciales. Quedarán exceptuados los vuelos de Estado, sanitarios, humanitarios y de traslado de órganos.
Desde ATE ANAC denunciaron el atraso en el pago de salarios y el incumplimiento del incremento salarial acordado con el sector. En un comunicado, señalaron que “el Gobierno tomó la incomprensible decisión de dar marcha atrás con un incremento salarial ya acordado, reliquidar los haberes y dejar a los trabajadores sin salarios”, indicaron desde ATE ANAC.
En ese mismo pronunciamiento, el gremio responsabilizó al Ejecutivo nacional por las posibles demoras o cancelaciones de vuelos que puedan registrarse durante la jornada del lunes.
Reclamo salarial y advertencias gremiales
ATE sostuvo que el aumento pactado “ya figuraba en los recibos de sueldo” y precisó que la impugnación del acuerdo entre ATE y ANAC surgió desde un sindicato “ajeno” al convenio del sector, explicaron desde la organización sindical.
Además, los trabajadores se declararon en estado de asamblea permanente y anticiparon que “en las próximas horas” podrían avanzar con un “quite de colaboración” y “cese de tareas”, lo que podría afectar los servicios incluso antes del paro total.
En ese contexto, desde el gremio remarcaron: “No vamos a permitir que la incapacidad e impericia de algún dirigente sindical y las presiones políticas del Gobierno dejen a los trabajadores sin salarios y sin aumento”, sentenciaron desde ATE.
En la misma línea, apuntaron que “la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Secretaría de Transporte y Empleo Público son los responsables exclusivos de este conflicto”, sostuvieron desde el sindicato.
Antecedentes del conflicto en ANAC
El conflicto entre el Gobierno nacional y ATE se arrastra desde el año pasado, cuando el gremio alertó sobre una posible reducción de más del 50% de la planta de la ANAC, mediante pases a disponibilidad, jubilaciones y reubicaciones de personal.
En ese momento, el sindicato advirtió que esas decisiones formaban parte de un proceso de vaciamiento del organismo, con impacto directo en el sistema de control y la seguridad aérea.
La situación se profundizó en los meses siguientes. En julio, ATE cuestionó la salida de trabajadores con formación técnica y denunció la incorporación de personal sin capacitación específica, una situación que atribuyó a decisiones del Ejecutivo.
Más adelante, en septiembre de 2025, el gremio realizó asambleas en aeropuertos de todo el país para reclamar por la falta de personal, el congelamiento salarial y el deterioro de las capacidades operativas de la ANAC, y advirtió que ese escenario podía afectar el funcionamiento de los vuelos.

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