La embarcación Lahuan, de la empresa Cleona, fue localizada en el Parque Nacional Los Alerces tras un operativo técnico. Avanza la investigación para determinar las causas del hundimiento y evaluar su reflotamiento.
La lancha turística Lahuan, propiedad de la empresa Cleona, fue localizada tras haberse hundido en el lago Menéndez, dentro del Parque Nacional Los Alerces, en el sector de Puerto Chucao. La embarcación no estaba operativa al momento del hecho, ya que se encontraba fuera de servicio por tareas de mantenimiento y reparación.
El intendente del Parque Nacional Los Alerces, Danilo Hernández Otaño, confirmó que la lancha fue hallada a unos 34 metros de profundidad, luego de un operativo que permitió precisar su ubicación y estado general.
Según explicó el funcionario, la hipótesis principal es que la embarcación se hundió en el lugar donde estaba amarrada y luego se deslizó por el veril del lago, una pendiente pronunciada que comienza a pocos metros de la orilla. “Hay una playita al costado, caminás cinco o seis metros y ya empieza el veril”, señaló Hernández Otaño.
La estimación es que la lancha se apoyó en ese sector y se desplazó progresivamente, deslizándose por la pendiente como si fuera un tobogán, hasta alcanzar la profundidad en la que fue localizada.
Operativo técnico y primeras verificaciones
De acuerdo con las verificaciones realizadas, la embarcación se desplazó cerca de 100 metros desde el punto original donde estaba amarrada. Además, se constató que el cabo continúa completo y sujeto a una rama de arrayán en la orilla, sin cortes ni signos de intervención externa.
“Está chequeado que no hay ningún cabo cortado”, confirmó el intendente del parque, al descartar indicios de manipulación externa en la embarcación.
Las comprobaciones se realizaron mediante un submarino a control remoto, aportado por los Bomberos Voluntarios de Trevelin, que permitió filmar y tomar imágenes del casco en el fondo del lago.
El primer día del operativo, buzos de la Prefectura Naval Argentina no pudieron descender hasta esa profundidad, ya que para ese tipo de inmersiones se requiere una cámara hiperbárica, con la que no se contaba en el lugar, motivo por el cual se optó por el uso del equipo remoto.
Investigación, reflotamiento y control ambiental
La investigación ahora se centra en determinar si es posible realizar una pericia a 34 metros de profundidad para establecer si el casco presenta alguna fisura, un golpe o un ingreso de agua que explique el hundimiento. En paralelo, el objetivo principal es reflotar la lancha para efectuar una pericia completa en superficie.
“El procedimiento es complejo y puede llevar varios días. Implica trabajar con bolsas de aire que se colocan desinfladas y se van inflando con compresores”, explicó Hernández Otaño. Los costos del operativo estarán a cargo de la empresa, con la colaboración de Parques Nacionales y Prefectura.
El intendente también se refirió a la reacción de Cleona una vez detectada la situación, luego de que personal del parque advirtiera la presencia de gasoil en superficie durante una recorrida por la zona afectada por incendios.
“En menos de una hora estaba en el lugar y ahí detectamos que faltaba una lancha. A partir de ese momento se activó todo el operativo”, relató el funcionario, al señalar que se desplegaron barreras flotantes y elementos absorbentes para contener el combustible.
Actualmente, el gasoil permanece contenido y continúa el proceso de recuperación. Más adelante se prevén tareas de remediación ambiental, mientras el foco sigue puesto en retirar la embarcación del fondo del lago y esclarecer las causas del hundimiento.
Fuente: Eqsnotas
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