Los dispositivos ya funcionan en los accesos norte y sur de El Bolsón y registran distintas infracciones viales. Desde el Municipio confirmaron que las sanciones todavía no se aplican, aunque su implementación será en un plazo inminente.
Las cámaras con inteligencia artificial instaladas en los accesos norte y sur de El Bolsón ya se encuentran operativas y registran infracciones de tránsito, aunque por el momento no generan multas. Desde la Dirección de Protección Civil y Gestión de Riesgos de la Municipalidad confirmaron que las sanciones comenzarán a aplicarse una vez que finalice el proceso administrativo y técnico del sistema.
El director del área, Leandro Romairone, explicó que el proyecto comenzó a difundirse en mayo con la instalación de los equipos y el proceso de certificación. “Se estaban instalando y haciendo todos los procesos, por un lado de certificación tecnológica, es un proceso técnico que se lleva a cabo a través del INTI, hay un organismo de control”, señaló el responsable de Protección Civil y Gestión de riesgos municipal.
Según detalló, los dispositivos cuentan con recursos de inteligencia artificial para detectar el no uso del cinturón de seguridad, el uso del teléfono celular al conducir, la presencia de menores en el asiento delantero sin la debida retención, además de otras infracciones como el giro indebido y el cruce de semáforos en rojo.
Romairone aclaró que actualmente no se están imponiendo multas por las infracciones detectadas y desmintió versiones que indicaban lo contrario. “En este momento no se están imponiendo las sanciones por este tipo de infracciones. Hubo una información que circuló errónea. Conocemos la información, desconocemos la fuente, lo que chequeamos a través de la Justicia de Faltas local y con la empresa que administra este tipo de dispositivos es que no se están imponiendo las sanciones”, afirmó.
Las multas comenzarán en una nueva etapa
El funcionario indicó que el inicio de las sanciones será inminente. “Esto va a ocurrir en un plazo inminente, podemos estar hablando del transcurso de este mes, el mes que viene”, sostuvo Romairone.
También explicó que el sistema contempla distintas etapas, desde la captación de las imágenes hasta la notificación al titular del vehículo. En ese sentido recordó la importancia de realizar la transferencia de los vehículos, ya que las notificaciones se envían al titular registral. “Este sistema justamente tiene todas estas etapas para brindar transparencia al procedimiento en favor del contribuyente, en favor del conductor que no comete infracciones de no ser alcanzado”, expresó.
Romairone señaló que el esquema forma parte del sistema previsto por la Ley Nacional de Seguridad Vial, tanto para la emisión de licencias como para el régimen de sanciones. “Es un sistema que está pensado justamente para dar condiciones de igualdad y sobre todo transparencia, respaldo a los agentes de seguridad vial y transparencia para el contribuyente”, indicó.
Además, remarcó que el objetivo del sistema no es la recaudación sino mantener una agenda de seguridad vial. “Más allá de la tecnología, tienen procesos de certificación y de calibración que están pensados para darle transparencia y previsibilidad al contribuyente, al conductor. Entonces, como se especulaba en algún momento, la finalidad no es recaudatoria”, afirmó.
Qué infracciones detectan las cámaras
El director de Protección Civil recordó que las principales infracciones que registran las cámaras son el uso del cinturón de seguridad, la utilización del celular al conducir y el traslado de menores sin la debida retención, conductas previstas tanto en la legislación nacional como en el Código de Faltas local.
“Son tres conductas que están establecidas tanto en la ley como en el Código de Faltas local y por otro lado van directo a proteger la vida”, sostuvo Romairone. Además agregó: “Ahí es donde viene a jugar la sanción, primero para proteger la vida propia y de terceros, y segundo para lograr este disciplinamiento. La idea es no llegar a eso y, como decimos, es muy fácil de evitar”.
Finalmente, confirmó que, aunque el sistema ya registra las infracciones, todavía no deberían emitirse notificaciones. “Si están ingresando los datos, o sea, el sistema ya está funcionando al 100%, por eso es que es inminente que empiecen a ocurrir las sanciones”, concluyó Romairone.
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